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水电站水轮机检修维护要注意什么?

水轮机检修 2013-07-06 18:39发表
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1、水电站水轮机检修一般事项
  1.1 水电站水轮机检修维护工作包括预防和修复
  预防和修复性维护的共同目的是查明损坏和磨损的原因,消除之.
  预防性维护的目的是减少损坏和磨损或故障的可能性.
  修复性维护的目的是把损坏和磨损部分修复到最佳状态.
  1.2 水轮机在检修和维护时,必须严格遵守工作票制度。
  1.3每次较长时间停机都应将进水闸门关闭。
  1.4停机时,接力器油管路油阀开关腔接通,水轮机检修密封应投入。
  2、水电站水轮机首次开机前的准备工作
  2.1 清洗检查水轮机过流道各部位。
  2.2 所有仪表管均应吹干净,检查仪表下的阀门是否打开。
  2.3 水轮机所有运动关节应注满润滑油剂。水机所有附属管路均应根据其工作压力进行液压或气压试验合格,管内不得有异物,连接应正确畅通。
  2.4 水轮机转轮进行密封试验及动作试验,各处应无漏油。检测受油器工作及漏油情况,并检测不同转角下的转轮叶片与转轮室间隙情况。
  2.5 检查液压泵站电动机、油泵动作情况。整定液位信号装置,使油面达到规定的高度时,油泵起动或停止。
  2.6 检查重力油箱液位信号器,当油面到达最低油位时,液压泵站油泵起动。
  2.7 检查液压减载装置管路,高压油泵及电动机的动作。调整相应的自动化元件,使油泵起动、停止。毛细管节流器应预先调整好,并检测能否顶起主轴。
  2.8 检查主轴密封水源是否畅通及相应的信号装置情况。
  2.9 检查各重要部件联接处的螺栓,螺母有无松动。尤其应注意主轴与转轮的联轴螺栓、园柱销是否全部点焊牢固。
  2.10 检查导叶接力器动作,导水机构能否在重锤作用下关闭导叶。
  2.11 检查 导叶在最大开度及关闭状态下与座环、外导水环、内导水环有无卡位现象。
  2.12 检查导叶关闭时,导水内、外端面和立面间隙应符合设计要求。
  2.13 检测导叶在各种不同的转角下与接力器行程的关系值,从全关至全开不应小于8个测量点。
  2.14 检查并试验水轮机各机械测量装置接点的动作。
  2.15 流道充水前应将前、后两个排水阀关闭。
  2.16 尾水管φ650进人门应关闭牢固。
  2.17 充水后检查下列项目:
  a.各组合面处有无漏水。
  b.导水机构外套筒,导水下轴处有无漏水。
  c.伸缩节处有无漏水。
  d.检测主轴密封不漏水情况。
  e.检测外导水环,转轮室变形情况。
  f.检测各仪表动作是否正确。
  3、日常运行维护工作
  3.1 每次换班巡视各处润滑情况。
  3.2 为避免机械损坏,调速器不得随意打开或停留在打开的位置。
  3.3 当调速器及油压装置、液压泵站、重力油箱清洗时,应用煤油及棉布进行,不得用破棉纱清洗。
  3.4 调速系统及轴居系统用油,在初期运行时,视油中含杂质及水的情况,考虑更换新油或将原油仔细过滤,以清除油中之沉淀物及水份。
  3.5 应注意保持油压设备正常的油量,必要时补充新油。
  3.6 在初期运转中,每当换班应清理油过滤器。
  3.7 注意压力油罐中压缩空气的容量,如油面上升,即表示压缩空气减少,应及时输入压缩空气。
  3.8 随时检查液压泵站及重力油箱的工作情况及时放出积水,经常观察示流器之工作情况。
  3.9 记录各种不同工作情况下,仪表所示的各处压力、温度及振动值。
  3.10 注意检查部件及把合面处是否有漏水、漏气现象。
  3.11 注意检查主轴密封漏水情况及漏油情况。
  3.12 注意检查接力器的漏油情况。
  3.13 应注意机组运转时,有无异常响声或振动,联接件有无松动、漏水、损坏等现象,如有应及时进行检修,必要时停机进行。
  3.14 注意检查轴承运行情况,轴承温度和轴承内润滑油是否充足,并定期换油。
  3.15 注意检查尾水管出口水流,看是否有浮油出现,以估计转轮叶片密封情况。
  3.16 注意检查受油器有无漏油现象。
  3.17 以上各项检查情况必需做好记录。
  4、维修工作依据
  4.1水轮机效率下降和强度下降,一般可能由于下面的一种或几种原因所造成
  4.1.1水中泥沙或其它腐蚀性物质引起的磨损。
  4.1.2 气蚀现象。
  4.1.3 应力疲劳现象。
  4.1.4 预先未被发现的材料缺陷。
  4.1.5 运行和维护不当。
  4.1.6 电路和机械联接的故障。
  4.2 为了给维护工作提供依据,应作一些观察和检查,这主要包括以下内容:
  4.2.1 在额定转速运行期间
  全部机械部份的运行有否碰撞、异常噪声、过度振动或温升等;油和水的漏泄;润滑、冷却和排水系统、水、油位、流量、压力、进出口温度;调速器及其有关的液压系统;保护装置动作的整定值与初始值的对比;在负载及空载下的出力和流量(或与流量成比例的相对流量);水头、导叶开度。
  4.2.2 在过渡过程中
  最大的瞬时转速和压力变化;油压系统的压力变化、导叶和分段关闭阀的关闭时间、机组停机时间;有否异常现象(如:碰撞、异常噪声、过渡的振动和漏泄)。
  4.2.3在静止状态
  压力、润滑油或调速系统的油位和温度;导叶、转轮桨叶、进出口闸阀或各种阀、调速器和接力器的关闭位置与初始值的比较。
  4.2.4 维护检查和修理期间
  平时不易接近部位处的磨损、损坏及裂纹(例如:转轮、主轴密封、抗磨环、轴承的其它联接装置等)

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